Eternal Wings/Drive Ignition.

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V2アサルトバスター

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再販されたV2アサルトとV2バスターを早速買ってきて、組んでみました。
V2バスター組んだ後、アサルトパーツのみ追加。

……もうね、なんというかボリュームがすごい。
サイズだけならHGUCのメタスとそんなに変わらないのだけど、いろいろとパーツが組み合わさっているお陰で見た目のインパクトが絶大。
もう少し詳しいレビューは後日ということで、今回は写真一枚のみで。

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メタス>1

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いきなりですがメタス割と制作中。
初回でかなり進んでます。……小まめに更新すればよかったと後悔。
現在左半身のみ改修してます。
各部のボリュームアップが主な加工ですね。

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基本的に上半身に加工が集中してます。
頭部>鶏冠を大型化
胸部>肩の辺りを大型化
肩>プラ板で前方にせり出すかたちで大型化
  センサー?部を市販パーツのバーニアで大型化(写真では見えませんね……)
バックパック>1センチほど延長

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モノアイは可動化しました。

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肩はポリキャップを仕込んで可動範囲を広げると共に後ハメ。
これによって上腕が若干伸びています。

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フロントアーマー?を大型化。思い切ってかなり大きくしてます。
もう少し前に伸ばしてもいいかも、と思っていたり。

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フレームを切断。ポリパーツを仕込み、腰には2ミリ軸。可動化しています。
後ハメも兼ねています。

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太腿は1.2ミリプラ板を挟んで幅増し。
関節は両側に0.3ミリプラ板を貼っています。


と、今のところの改修はそんなところ。
これから前腕や肩を中心に弄っていく予定。……本当は頭身を下げたいのだけど、そうすると変形機構がなぁ。
難しいです。

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デスティニー>3

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デスティニー、そろそろ弄るところがなくなってきたので表面処理を始めました。
前回から弄ったところは、
・フェイス隈取を削り、深く。
・爪先延長。
・スジ彫りの追加。
・つぶし玉用の凹モールド。
といったところ。
肩アーマーのスジ彫りが左右で位置がずれてしまっているのでそこは修正しないと。

後はプラ板から切り出した細かいものを貼ったりしてディテールアップしていきます。

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HGUC メタス

メタス衝動買いしました。数日前ですが!
積んでいたわけではないのですが、写真だけ撮って放置という状態でした。今更ですが簡易レビューなど。

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シルエットは本当に良い感じ。バランスも悪くないと思います。
ただ、フレームで繋がっているだけのような機体なので色んな箇所がスカスカ。内側のディティールアップは必須ですね。

後ろ
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後ろから見ると、そのスカスカ感が更に強まります。
緑のパイプ?は少し軟らかいですね。色が乗るのか多少心配です。

MA
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纏まりの良さは流石と言うか。
手首を外す以外は差し替えなしで変形します。……そしてその手首の部分が一番の欠点です。ポリパーツが目立ちます。ここは隠すための蓋を作る必要があります。

総じて言えば、良いキット。パチ組み派には文句なし……とまでは言えなくても満足できる物だと思います。
ただ改修から塗装までする人から見れば……問題だらけのキットです。
まず、挟み込みの箇所が多すぎ。肩と上腕。太腿と関節。関節と脛。他にも幾つか。
後ハメ加工を考えるだけで大変そうです。
他にも前腕ではポリパーツがむき出しになっていたり、先ほども書きましたが装甲裏のディテールなど。
中々大変なキットです。

このままのカタチで組んでしまってもまったく問題のないのですが、私の中には既に「かっこいいメタス」としてひとつのイメージがあるのでソレを目指して改修していく予定です。
……問題はバックパック。延長したいのだけど、どうやって綺麗に延長するか……。

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